車銑復(fù)合加工中心是一種將車床和銑床功能結(jié)合在一起的先進(jìn)加工設(shè)備。這種加工中心的出現(xiàn),主要是為了提高復(fù)雜異型產(chǎn)品的加工效率和加工精度,特別是在航空航天零件的加工領(lǐng)域,其優(yōu)勢尤為明顯。
車銑復(fù)合加工中心的工作原理是通過銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)對工件的切削加工,使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達(dá)到使用要求。這種加工方式不是單純地將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺機(jī)床上,而是利用車銑合成運(yùn)動來完成各類表面的加工,是在當(dāng)今數(shù)控技術(shù)得到較大發(fā)展的條件下產(chǎn)生的一種新的切削理論和切削技術(shù)。
車銑復(fù)合加工中心主要由以下部分組成:
1、基礎(chǔ)部件
床身:是整個(gè)機(jī)床的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),通常采用高強(qiáng)度鑄鐵材料制成,以保證機(jī)床的穩(wěn)定性和剛性。它負(fù)責(zé)承載各個(gè)運(yùn)動部件和工作臺,床身上設(shè)有滑道和滾珠絲杠,用于導(dǎo)向和傳動運(yùn)動部件。
工作臺:安裝在床身上,用于安裝和固定工件,其表面精度和穩(wěn)定性對加工精度有重要影響。工作臺可根據(jù)加工需求進(jìn)行旋轉(zhuǎn)、分度等動作,以實(shí)現(xiàn)不同角度的加工。
2、主軸系統(tǒng)
主軸:是車銑復(fù)合加工中心的核心部件之一,負(fù)責(zé)驅(qū)動刀具進(jìn)行切削加工。通常采用高速電主軸或高速電主軸加液壓主軸的組合,以滿足不同加工需求。主軸具有高轉(zhuǎn)速、高剛性和低振動的特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)高精度的切削加工。
3、刀庫與換刀裝置
刀庫:用于存放加工所需的各種刀具,其容量和布局根據(jù)機(jī)床的規(guī)格和加工需求而定。刀庫中的刀具可通過自動換刀裝置進(jìn)行快速更換,以提高加工效率。
換刀裝置:包括機(jī)械手、刀庫電機(jī)等部件,可在加工過程中根據(jù)程序指令自動完成刀具的更換,確保加工的連續(xù)性和準(zhǔn)確性。
4、進(jìn)給系統(tǒng)
導(dǎo)軌:為大拖板和尾座相對于床頭箱的移動提供導(dǎo)向,保證運(yùn)動的準(zhǔn)確性和平穩(wěn)性。常見的導(dǎo)軌類型有滑動導(dǎo)軌、滾動導(dǎo)軌和靜壓導(dǎo)軌等。
絲杠:將進(jìn)給箱的運(yùn)動傳至刀架,控制刀具的移動速度和位置。通過調(diào)整絲杠的轉(zhuǎn)速和方向,可以實(shí)現(xiàn)刀具的精確進(jìn)給。
伺服電機(jī):作為執(zhí)行機(jī)構(gòu),根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)的指令驅(qū)動機(jī)床各坐標(biāo)軸的運(yùn)動,其性能直接影響機(jī)床的加工精度和速度。
5、控制系統(tǒng)
數(shù)控系統(tǒng):是車銑復(fù)合加工中心的控制核心,由顯示器、屏幕軟功能鍵、機(jī)床控制面板、NC鍵盤、手搖脈沖發(fā)生器、電氣控制柜等部分組成。它負(fù)責(zé)解析零件加工程序,生成控制指令,驅(qū)動各坐標(biāo)軸運(yùn)動,并實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)床的運(yùn)行狀態(tài)。
驅(qū)動裝置:接受數(shù)控系統(tǒng)的指令信息,經(jīng)功率放大后驅(qū)動車床移動部件,嚴(yán)格按照指令信息的要求加工出符合圖樣要求的零件。
6、檢測系統(tǒng)
位置檢測裝置:將數(shù)控車床各坐標(biāo)軸的實(shí)際位移量檢測出來,經(jīng)反饋系統(tǒng)輸入到車床的數(shù)控裝置之后,數(shù)控裝置將反饋回來的實(shí)際位移量值與設(shè)定值進(jìn)行比較,控制驅(qū)動裝置按照指令設(shè)定值運(yùn)動。
7、輔助裝置
潤滑系統(tǒng):為機(jī)床的各個(gè)運(yùn)動部件提供潤滑,減少磨損,延長機(jī)床的使用壽命。潤滑系統(tǒng)通常由潤滑油箱、油泵、油管等組成。
冷卻系統(tǒng):在加工過程中對刀具和工件進(jìn)行冷卻,降低溫度,防止刀具磨損和工件變形。冷卻系統(tǒng)一般采用冷卻液冷卻或風(fēng)冷等方式。
排屑裝置:及時(shí)清理加工過程中產(chǎn)生的切屑,保持機(jī)床的清潔和正常運(yùn)行。常見的排屑裝置有鏈板式排屑器、磁性排屑器等。